Die ein halbes Jahrhundert alte fast zwei Kilometer lange Brücke wird nicht saniert, sondern von Grund auf neu errichtet. Die Bauzeit beträgt sieben Jahr. Kosten: 317 Millionen Euro. Derzeit wird unter der Brücke die „Baustelle“ eingerichtet. Seit seiner Wahl zum Bürgermeister wehrt sich Mühlsteiger gegen den Brückenneubau, er forderte und fordert weiterhin eine Tunnellösung. Auch deshalb, weil über diese Brücke und die Köpfe der darunter lebenden Menschen fast 15 Millionen Autos, Pkw und Lkw, rollen.

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